纯干货真诚无套路——一份高品质皮衣选购指南
cac55 2024-11-23 11:49 51 浏览 0 评论
本内容来源于@什么值得买SMZDM.COM|作者:NeverGone琛哥
创作立场声明:纯爱好者,分享自己知道的一些关于复古、咔叽、工装靴的知识,以及自己买过的一些东西,不要把我当成卖鞋卖衣服的商家(虽然已经遇到过很多了。。。)
关于怎么选皮衣,这个话题非常大, 仔细写的话应该可以写出好几万字。但考虑到阅读体验,我还是先写一篇简易的指南吧,详细的内容我们以后再说。
本篇主要讨论质量较高的复古服饰中的皮衣,一二线设计师大牌、潮牌、中老年皮衣皮马甲、貂皮大衣均不在此列。
再者,本篇只讨论选购原则,不讨论为什么要买,因此默认你已经知道皮衣没什么实用性、穿着舒适度不佳、显老等等等等。
知道了这些你还点进来看,就说明你已经是真爱了。再说了,毕竟钱在自己手上,花自己的钱如果还要听别人说三道四,那未免也太无趣了。
最后,理论终究是理论。想要挑到自己满意的皮衣,我强烈建议你去那些复古实体小店多看多摸多试,这样才能做到心中有数。
下面就开始吧,大概分为四部分。
看设计
看皮质
看做工
各价位品牌推荐
全文5596字,77图,预计阅读时间10分钟
这个肯定排在第一了,因为买皮衣最重要的就是符合自己的审美,不然用料再猛做工再铁,估计也没几个人会买。。。我这里把我所了解的绝大部分皮衣样式都列出来了,大家可以参考自己到底喜欢的是哪种款式设计。
基本上,皮衣的款式可以分成下面几个大类:
机车款
机车款,顾名思义最初是给摩托车手骑车挡风用,后来逐步演化为日常服装款式中的一种。
机车款应该算是最常见的皮衣款式了,诞生于1930年代前后、摩托车运动兴起那段时间,所以你可以看到有那么多的皮衣都说自己是参照1930s款,但也没具体说是哪一款。。。导致太多人都把下面要说的Single rider直接当做1930s款,我个人觉得这是不对的。
Single rider
拉链位于中央,很简洁的款式。这种皮衣比较适合日常,就算不骑摩托车也能穿,里面还能搭配衬衣领带啥的。
根据领子样式、口袋样式、拉链样式、袖子有没有拉链等等又可以细分为更多款式。
标准领款式:
↑Aero Leather Highwayman
↑FreeWheelers Mulholland
↑Eastman ELMC Highway Star
立领款式(也叫cafe racer):
↑Buco J100
↑FreeWheelers Speed Master
↑Schott 641
Double rider
也叫Perfecto、斜拉链皮衣等等,最初由Schott发明,典型特征就是不对称设计以及大翻领。设计上,有着比Single rider更复杂的细节,比如肩章、腰带,更多的口袋盖等等。同样,也可以根据口袋位置、衣领大小、拉链样式等等细分为更多款式。
↑Schott Perfecto 613
↑Buco J24
↑Lewis 384
此外,还有这种更为特别的款式,因为胸前成对的圆形金属而得名“猪奶”,感觉是真的只适合骑车穿了。。
↑Buco J31
或者给海王,他这种外形可以随意驾驭任何皮衣了。。。
↑FreeWheelers Centinela
英式机车皮衣
这一类款式的名字有很多,有叫猎装的,也有叫field jacket的,还有叫英式机车皮衣的(Lewis、Belstaff、Ralph Lauren都有出过)。正面都是好几个大口袋,然后采用长款+束腰设计,我也不知道具体怎么区分,但是基本上都是骑车摆拍的图片居多,所以先放这里了。
↑RRL 这件叫1940's Leather Field Coat Motorcycle Jacket
这一类当中比较帅的,无疑是小贝上身的Belstaff了:
飞行员款
这是超大的一个类目,按照衣领样式、有无毛领、口袋位置和数量、下摆和袖口等等细节上的区别,以及属于美军、英军还是德军,少说可以分出十几个型号吧。。这里只列出最初采用皮革材质的型号,至于后来用皮革复刻经典型号(比如MA-1,B-10等等)的那些就没有算进来。
美军
型号实在太多,而且大部分大家应该都很熟悉了,所以就只放图吧
↑A-1 by Bill Kelso
↑A-2 by Goodwear Leathers
↑G-1 by Eastman
↑G-2 品牌未知
↑B-3 by The Real Mccoy's
↑B-6 by The Real Mccoy's
↑B-7 by Simmons Bilt
↑ANJ-4 by Lost Worlds
↑D-1 by Goodwear Leathers
↑M-422 by Goodwear Leathers
英军
R.A.F
英军这类翻毛皮衣出来的要比美军那些早几年,最初的版本比B-3之类的用料更豪华,但后期就变成缩水简配的版本了,在下图最右边那款,袖子和大身上可以看到各种拼接。
↑Eastman复刻的各个年代的RAF
德军
德军的飞行皮衣,由于早期都是飞行员自己购买,不像美军那样有统一的型号。所以人出名以后,就直接用王牌飞行员的名字来命名了。
↑哈特曼Hartmann by Eastman
↑巴克霍恩Barkhorn
↑马尔塞尤Marseille
最近看到Y'2 Leathers复刻了一款,看着还挺帅的:
牛仔夹克款
很好理解的款式,就是把Levi's那些经典的Type I,II,III牛仔夹克换成了皮质的
↑Type I by High Large Leathers(后来改名Fine Creek Leathers)
↑Type II by High Large Leathers
↑Type III by High Large Leathers
哥萨克/校园款(Cossack/Campus)
这个也是很经典的款式,同样起源于1930s前后,最大的特征就是使用青果领+纽扣开合。关于这个款式,最有趣的故事就是爱因斯坦了,它有一件Levi's制造的棕色哥萨克皮夹克,并且穿了很久很久。
2016年,这件皮衣又被Levi's在佳士得拍卖上以100w天价(14.4w美元)购回,重新进行复刻,之后复刻品在Levi's官网上卖1200刀,限量500件,并且很快被秒完了,闲鱼上有加价卖的。只能说咔叽圈也是有一些黄牛的啊。。。
作为一种经典款式,其他牌子也有做:
↑Himel Bros
↑Mister Freedom
皮衬衣
这个也很好理解,用皮革来制作常规衬衣版型,随意贴点图
↑天神Tenjin Works
↑加州小熊Rainbow Country
其他款式
Car coat
最早的时候,汽车是一种户外运动(加车顶加空调都是后来的事),所以需要防风防寒,于是就诞生了汽车夹克。特点就是比较厚,而且大多使用扣子固定。Car coat是一个大类,可以有很多不同的设计,其中有一种和玩家们经常听到的司闸员很像。
而司闸员(Brakeman)也是一种很有年头的款式了。差不多100年前,那时货运火车需要人工来协助制动和转弯,于是就诞生了司闸员这种职业,他们穿的外套就是司闸员外套。
最近比较火的就是木村大神上身了RRL的一件Car coat:
网上有篇扒木村在《东京大饭店》里穿搭的文章配图放错了,写的是RRL,然而放的是FreeWheelers的司闸员:
我通过木村微博照片里的细节,确定剧里的是RRL这件:
背面的细节也能对上:
熊夹克(Grizzly)
特色是拼接一部分翻毛皮上去,个人感觉不太好搭配。
↑Himel Bros
海军大衣(Pea Coat)款
顾名思义,用皮来做成海军大衣的款式,霸气程度骤增。。
↑Tenjin Works
西装款(Blazer)
召唤梁朝伟
关于剪裁
最后,关于看设计,还有很重要的一点就是看剪裁。同样的款式,不同品牌的剪裁会有很大区别。有的窄肩宽窄胸围追求修身包裹效果,有的肩宽胸围衣长都较大追求宽松效果,有的袖筒很宽很难撑起来,有的袖筒略窄能展示胳膊曲线,等等等等。
最简单的例子就是有的时装款A-2比较修身(比如Visvim),没有了原版A-2那种宽大的效果。造成的结果当然就是分为2派了,喜欢时装和追求原版的两拨人,互相认为对方是sb。。。
↑这个表情,理论上适用于任何圈子之间的争论。。
此外,还有一点就是一定要关注自己身材与皮衣剪裁的匹配性。有人明明是丰满型,非要追求修身,那样不仅没有遵循“胖人藏肉”的穿衣大原则,反而把肉全部暴露了。还有就是身材不好怪衣服的,在网购评价中也经常看到:有人身高165体重155,买件L的皮衣胸围才够,但是他评价“这皮衣袖子实在太长了,辣鸡剪裁!”
当然,也不排除有人故意买大一码追求宽松效果。所以,这第一点最终还是关乎于个人口味,我这里不做任何建议。如果真要给建议,那我只能建议你多买多试,看看你自己的口味和喜好到底是怎么样的,这是别人无法左右的。
或者,建议加钱:有些品牌提供定制选项,可以报数据修改肩宽胸围袖长等等,所以没有什么是加钱不能解决的。
我们都说要做自己,但实际上也并没有人能完全做自己,还是喜欢在意别人的看法。我曾经说过一句话,放这里与大家共勉:
不同的皮质有不同的特点,比如硬度、光泽度、韧性、强度、旧化效果等等都有所区别,由此会影响舒适度与上身效果,需要根据你自己的口味进行选择。就我个人而言,植鞣的牛皮马皮是养皮衣的好选择,旧化效果会比较好看,缺点就是比较硬,大部分人都不能接受。
这里提醒一下,就算是同一种动物,不同部位、不同鞣制方式产出的最终成品,物理性质也会有所不同或者差距较大(比如也可以有比较软的牛皮和马皮),所以更别说不同种动物了。不过,整体的特性是可以简单说下的:
各类常见皮革
这里简单写写常见的,至于鳄鱼皮、蜥蜴皮啥的就不写了。。。
绵羊皮
很软很薄很轻,舒适度很高,常用于各类一二线设计品牌。
山羊皮
比绵羊皮硬挺一点,结实一点,但也属于比较轻的,纹理明显。上图为Himel Bros的印度山羊皮,据他们说这是最好的山羊皮。
牛皮
最常见的皮了。比羊皮厚重,韧性和强度更大,比羊皮光泽度高。上图为我自己的天神枥木牛皮。
鹿皮
类似于山羊皮的加强版,韧性比较高,肉感更足一点。上图为Y'2的鹿皮。
马皮
比牛皮要更亮,并且通常会更硬一些。上图为新禧马前身皮,下图为我自己的guidi马后身皮:
品牌偏好及成本
对于高品质的复古皮衣来说,其实最常见的还是牛皮和马皮。而且,不同牌子也有不同的皮革使用偏好。比如说,Eastman喜欢用意大利植鞣马皮,Himel Bros、FreeWheelers、The Real Mccoy's喜欢用新禧马皮,Aero喜欢用霍尔文CXL马皮,天神、Sturdy喜欢用枥木牛皮。
再者,不同品牌还会对拿到手的皮革进行不同的加工处理,以确保最终的效果是品牌自己想要的。使得就算是同一皮革厂出品的同一种皮,不同品牌之间的皮衣成品也会有一些区别。
上图左边为FreeWheelers,右图为Himel Bros,两者均使用新禧马皮,图片来自chehauchiang
最后,对于售价一两万的高品质复古皮衣来说,其实皮料成本的占比售价并不算高。极少有品牌会使用每尺超过100块的皮子,大部分用的在40~80的样子。一件皮衣大概消耗30~35尺皮革,皮料成本是多少大家可以自己算。
要问为何卖那么贵,其实很简单:
1国外人工贵,而且做皮衣耗时比普通衣服明显更长
2小众东西销量低,需要维持高定价
3渠道小,依赖知名咔叽店走货,得留出一些利润空间给代理
抽奖问题
是的,你没看错,就如其他真皮制品一样,皮衣也存在抽奖问题。我曾经写过皮鞋上的松面问题,详见
https://post.smzdm.com/p/awxq4694/
其实基本上原理是差不多的,但皮衣因为面积大,所以就更容易松面。如果你想买高价皮衣并且不想碰到明显松面问题,那我只能建议你去实体店挑。挑一件生长纹或者松面部位在不显眼地方的,这样能让视觉效果更顺眼,如果能挑到整体没有一处松的那就更好了,只不过这种概率比较低。
不过,也不排除有的人就是喜欢松的那种感觉,我在网上还见到过挺多这样的。最近Eastman就新出了一件全松马皮,仍然有人评论说“好毒啊”如此云云。
另外还有这种松一半的,个人感觉还不如全松了:
这点就比较简单了,没有太多可说的。皮衣本质上是把各种不同大小的裁片缝合到一起,所以主要在意的点有:
走线整不整齐、针距均不均匀,有没有跳线漏针
结合处平不平整、有没有对齐等等
不好的例子:
↑口袋两道线明显不平行
↑整个都很潦草的车线
好的例子:
↑图片来自AlmostVintageStyle
另外,不同的款式会有不同的做工问题,比如A-2的下摆和袖口、斜拉链款式的腰带等等,需要具体分析,这里就不展开了。
其实上面的配图里面大部分都是我觉得品质比较高的牌子,属于口碑比较好、在该价位没有明显短板的牌子,所以可以说我已经推荐完毕了,这里再简单汇总一下就可以了。
不一定全,如果有你觉得好的品牌,欢迎留言补充。
3000以下:
比较杂乱,而且就算同一牌子,品质也会参差不齐,比如刺度、东山、Simons等等,就不多写了;再者,买了更好的以后估计也会很快嫌弃之前买的低价皮衣。
3000~5000:
GUOFO、Risk Rider、武装战线、海觉(霍尔文那些)、滨海环球
5000~8000:
Aero Leathers、Schott(Perfecto系列)、Mister Freedom、Fine Creek(High Large)Leathers、Lost Worlds、Buzz Rickson's、Y'2 Leathers
8000~12000:
Eastman、天神Tenjin Works、加州小熊Rainbow Country、Sturdy、Buco、Thedi、Bill Kelso、Lewis Leathers、The Flat Head、Addict Clothes、RRL、Simmons Bilt、Four Speed
12000~20000:
Himel Bros、FreeWheelers、GoodWear Leathers、The Real Mccoy's
预算无限:
ZILLI、Bijan、Hermes等等。。。
P.S:别问我哪里买,别问我链接,问就是淘宝闲鱼海淘,请善用搜索功能。
以上就是一份比较简易的皮衣选购指南,其中最重要的还是看设计。所以,强烈建议大家多去感受实物,在网上各种看图片看教程实际上起不到太大的帮助。
另外,购买的话也建议选择口碑好的品牌,这样一是出问题的概率不大,二是就算不喜欢了,穿一段时间再卖掉也比较保值。
最后,求各种三连,也可以发给各种入坑萌新(如果有人问你的话)
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